Zis 110
Notizie: La ZIS 110 est une limousine soviétique, produite entre 1946 et 1958 sur les chaînes moscovites de la Zavod Imeni Stalina (aujourd’hui appelée ZIL). Malgré ses origines Packard, elle était la voiture préférée de Staline. Dès le mois de septembre 1944, le gouvernement soviétique négocie avec les américains pour le rachat de chaînes de production de la Packard Super Eight, donc la carrière a été stoppée en 1942. Sitôt l’accord signé, le constructeur moscovite ZIS peut présenter son nouveau modèle, la ZIS 110. Dévoilée officiellement à l’été 1945, la limousine russe se montre très proche de la Packard, bien que certaines pièces et inscriptions diffèrent. Longue de 6,02m en version 7 places, elle est motorisée par un 8 cylindres en ligne développant 140 ch, permettant d’emmener les 2450 kg de la voiture à 140 km/h. La boîte de vitesses synchronisée compte trois rapports. La ZIS 110 offre un équipement royal : radio, séparation chauffeur/places arrières, chauffage perfectionné, vitres électriques… La production démarre réellement en 1946, à un rythme de 100 voire 200 unités par an. En 1947, la gamme s’enrichit d’un torpédo destiné aux usages officiels (110B), d’une ambulance 110A (dont 5 exemplaires seront destinés à la ville de Moscou), et d’une limousine blindée type 115, produite à une cinquantaine d’unités. Entre 1947 et 1956, une quinzaine de versions 4 roues motrices nommées 110S et 110P sortiront de l’usine. La production prend fin en 1958, et après 2083 exemplaires construits, la 110 laisse la place à la nouvelle ZIL 111.
Stato: U.S.S.R. Anno: 1976 |
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